不给对手喘息的机会，风云T11领衔，奇瑞至少五款全新车型现身目录

随着风云A9L的上市，奇瑞新能源序列里，终于出现了一个能打硬仗的车型，当然这是从目前的锁单数据得出的结论，单靠一个车型显然无法长久，这后续新车如何跟进也就成了一个大问题，这不风云T11、风云T8L纷纷亮相目录，此外燃油版车型里，也出现了不少新面孔，开始为下半年做相应的准备，话不多说，看看本期新车准入目录里，奇瑞带来了哪些全新车型和改进车型。

第一个必须提及的自然就是风云T11，外观造型层面大家耳熟能详，毕竟已经上过目录，不过实际量产的版本，LOGO又放到了大灯之间的装饰板上，还成，起码足够醒目。

其它的和此前曝光的图片没多大的差异，尾部标注的是CEM-S，也就是说，该车走的依然是增程技术路线，不同的是带有混动专用变速器，可不是简单的将发动机当作增程器来使用。

选装图中出现了车顶固态激光雷达，毕竟是风云新能源序列里的旗舰版SUV车型，智驾系统自然没跑，而且至少也是猎鹰700起步，甚至不排除启用猎鹰900的可能性。

当然大家更为关注的还是整车尺寸，比预想的还要大一些，整车长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距则是3120mm，标准的大型SUV行列，而且只有一个六座版，没有其它选项，整备质量则是2.635吨，动力层面没什么悬念，依然是1.5TD第五代深度米勒混动专用发动机。

最意外的还是风云T8L的出现，此前根本没有拍摄到过一次实车路试谍照，当然了车身部分一眼就能识别，这不就是出口东南亚的LEPAS L8的车厢轮廓嘛！所以这车其实就是此前规划的风云T7i，唯一不同的就是车型命名的变化。

看尾部就知道了，确实是和燃油版的L8如出一辙，而且是插电混动版的技术路线，这与出口的L8测试车上的完全相同，唯一不同的就是前年有了大幅改动。

目前来看，整个前脸彻底改动，没有采用分体式大灯设计，大灯中间的宽幅式装饰板是透明状态的，内嵌有密集的竖立式LED灯源，紧密的排列成一行。

该车长宽高分别为4731/1880/1708mm，轴距2.825米，和此前曝光的T7i基本一致，看来是真的调整了整车定位，整备质量是1.85吨，而动力还是1.5TD混动专用发动机，看来该车动力层面有相应的保障。

既然归属风云的版本已经亮相，很自然的燃油版也会出现，外观造型与LEPAS L8完全一样，前年与新款瑞虎8Plus几乎一致，光看车头很难分辨。

最让人意外的还是命名的变更，原先定位瑞虎7L的，更名为了瑞虎8Pro版，不过风云T7i都升级为了风云T8L，没理由燃油版不升级，现在看来是全面升级。

为何说是全面升级，原因是出现了另一张前脸，而且选装图中还出现了瑞虎8Plus的字眼，也就是说，这一次瑞虎8大单品的升级速度超过想象，目前而言最为尴尬的还是瑞虎8L，轴距只有2.77米，而瑞虎8Pro则达到了2.825米，反超之，总之挺迷的。

瑞虎8L是否有升级尺寸的可能？目前可以告诉你，真没有，以为目录申报图中新款瑞虎8L也正式现身，虽说仅仅修改了格栅的纹路，但是多少说明有新款推出，看来只能留待以后换代升级了，当然目前瑞虎8L还有一个优势，就是拥有三排座车型，而新款瑞虎8Pro别看轴距大，却只有五座版本。

全新一代瑞虎7Plus的现身，实属意外，只知道有风云T7，没曾想还有燃油版车型，而且很直接干脆的就顶替现有的瑞虎7Plus，光看前脸就明白了，和风云T7的非常接近，海外版采用的是封闭式前脸，称之为欧萌达C7。

尾部可以看到瑞虎7Plus的身影，这次的升级幅度同样不小，属于瑞虎7大单品车型里最大的一款，轴距达到了2.72米，目前在销的瑞虎7Plus是2.67米，增加了50厘米的轴距，空警更为阔绰是没跑的事。

动力方面让人大跌眼镜，竟然是二代半的1.5TCI发动机，要知道该车整备质量可是达到了1.53吨，拉肯定拉得动，就是动力层面总感觉差点意思，当然以后应该还会再申报目录，预估会出现1.6TD版的身影。

昨日刚刚官宣的星纪元E05算是揭晓了答案，原来急忙发布官宣图是因为实车现身目录的原因，可以看出确定是今年年初的全封闭式前脸方案，并且依然是增程技术路线。

另外车顶出现了固态激光雷达，很明显要推智驾版本，内饰也会彻底大改，目前看俯视图的话，和早期曝光的内饰谍照基本一致，该车整备质量达到了2.065吨，可是不轻呀，后来仔细想了一下，截止目前拍摄到的试验车辆都是电四驱版的，也就是说，如此之重，很明显是电四驱版的重量参数。

艾瑞泽8Pro 2.0TD版已经上市，这时候突然又现身目录，多少让人有些意外，但是看到尾部的400T标识牌后豁然开朗，这就是之前传闻的运动版型，不过除了尾部增加短促的附加尾翼外，裙边并没有看到运动套件出现，目前还不清楚这个400T版的真实意图，另外匹配的是DCT还是8AT变速器也没有确切的信息。

V23此次现身目录，没有多大的变化，仅仅是选装图中出现了改装版的迹象，前几日招标信息里还真出现了改装版的一些招标信息，因此不排除就是针对这次申报目录的改装版，不过个人感觉，上海车展上亮相的敞篷和皮卡版倒是可以加快进度，普通人的DIY改装版似乎比此次官方申报的还要抢眼一些，属实没多大的必要性，反倒是敞篷和皮卡版，普通人无法改动，可以加快进度。