10.69万起: 瑞虎8冠军家族双车齐发, 以技术赋能家庭出行新体验

6月28日，奇瑞汽车在青岛智能工厂举办“守护家的每一程”主题发布会，正式推出瑞虎8冠军家族两款新车——瑞虎8L长虹版与瑞虎8 PLUS乘风版。两款车型分别以12.77万元和10.69万元的限时价格入市，试图通过技术升级与场景化定位，在中型SUV市场掀起新一轮价值战。

此次发布会的举办地——奇瑞青岛智能工厂，首次向公众展示了其“5G黑灯工厂”的硬核实力。作为全球首个实现全5G网络覆盖的汽车生产基地，该工厂通过350台AI机器人的协同作业，将焊装车间的自动化率提升至100%。AI品控系统可对车身焊接精度进行微米级把控，配合总装车间的“鹰眼”AI视觉检测，实现车辆配置与外观的100%零误差交付。这种制造端的技术突破，直接转化为产品端的品质跃升。

瑞虎8L长虹版：赛级动力赋能家庭场景

作为家族旗舰车型，瑞虎8L长虹版以“家庭守护者”为定位，搭载奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T GDI发动机与8AT变速箱动力组合。这套系统曾助力瑞虎8赛车队在环塔拉力赛中斩获T1.1组别冠军，如今经过民用化调校，在保持390N·m峰值扭矩的同时，将NEDC综合油耗控制在7.8L/100km。测试数据显示，该车型历经瑶光实验室300万公里耐久测试，覆盖55种极端路况，其底盘调校在麋鹿测试中取得85.9km/h的同级领先成绩。

空间表现方面，4795mm车长与2770mm轴距构建出灵活的5+2座布局，二三排座椅放倒后可形成2.1㎡纯平空间。安全配置上，85%高强度钢车身与7安全气囊形成防护矩阵，360°全景影像系统新增透明底盘功能，进一步消除驾驶盲区。

瑞虎8 PLUS乘风版：年轻化破局之道

面对年轻家庭对品质出行的需求，瑞虎8 PLUS乘风版以“全维成长型伙伴”为定位展开差异化竞争。

新车采用“自然力量美学”设计语言，浅云灰车漆搭配锋齿钻列格栅，形成独特视觉标识。内饰环抱式座舱内，78.9%的软包覆盖率与64色氛围灯营造出轻奢氛围，15.6吋2.5K高清屏内置雄狮智云5.0系统，支持AI大模型语音交互，可实现连续对话与场景化指令识别。

动力系统搭载1.6TGDI鲲鹏发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，形成145kW/290N·m的动力输出。实际测试中，该车型在城市场景下的换挡平顺性优于同级平均水平，而底盘经过四连杆独立悬架与双液压衬套的优化，对颠簸路面的过滤效率提升23%。

值得关注的是，其1930L最大后备箱容积与32处储物空间，精准契合了年轻家庭从日常通勤到户外露营的多场景需求。

在10-15万元中型SUV市场，瑞虎8家族正面临合资与自主品牌的双重夹击。对比大众途观L、哈弗H6等竞品，瑞虎8L长虹版以2.0T+8AT的动力总成形成差异化优势，其12.77万元的起售价较同配置合资车型低约30%。而瑞虎8 PLUS乘风版则通过智能化配置与空间灵活性，对标吉利博越L、长安CS75 PLUS等车型，其AI交互系统与L2级驾驶辅助在功能完整性上处于领先地位。

从用户口碑来看，瑞虎8家族在空间实用性、动力储备方面获得较高评价，但部分车主反馈的变速箱顿挫与刹车异响问题，仍需通过后续OTA升级与硬件优化解决。数据显示，瑞虎8系列全球累计销量已突破150万辆，其中35%的用户为增换购群体，这一数据印证了其作为“家庭首车”的市场定位准确性。

随着两款新车的上市，瑞虎8冠军家族已完成从“赛场王者”到“民生座驾”的转型。青岛智能工厂的制造优势与鲲鹏动力技术储备，构成了其参与市场竞争的核心筹码。面对比亚迪宋系列、长安UNI-K等新能源竞品的冲击，奇瑞选择以技术普惠化策略应对——将原本搭载于高端车型的5G智造、AI品控等工艺下放，实现“豪华品质平权”。