赛力斯即将迎来“高温假”
- 2025-07-11 02:54:34
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根据“汽车之家”提供的数据,造车新势力2025年第27周的销量(周销量)排行榜出炉了。排名第一的依然是问界,第27周的销量约为0.94万辆,环比下跌19.7%;排名第二的是零跑,第27周的销量约为0.94万辆,环比下跌11.4%;排名第二的是理想,第27周的销量约为0.72万辆,环比下跌10%。
第4名至第10名的车企品牌分别是小鹏、小米、深蓝、极氪、方程豹、岚图和蔚来。以上这10家车企品牌2025年第27周的销量之和为5.3万辆,环比下跌25.3%。由此可见,问界的销售环比跌幅略好于行业平均水平。
一、赛力斯的“高温假”
根据2023年和2024年1月至9月的销量变化情况,我们可以清晰地看出,赛力斯问界的月销量存在显著的月度变化规律。从1月至4月,赛力斯问界的月销量逐月走低;从4月至6月,赛力斯问界的月销量逐月走高;然后,从6月至8月,赛力斯问界的月销量又逐月走高,直至9月气温回升。
我为什么要拿出2023年和2024年的数据来分析呢?因为这涉及赛力斯的“高温假”问题,一方面,到了炎炎夏日,汽车销售进入淡季,订单量一般较少;另一方面,天气炎热,订单量少,生产量就少,这种情况下,赛力斯一般会给员工放高温假,这就造成了夏天赛力斯的产销量“双低”的情况。
因此,如果寄希望于赛力斯在炎炎夏日有亮眼的销量变现,是不现实的。
二、赛力斯的估值影响因素
我去年发文中说过,“股价悲剧的原因是销量悲剧,股价和销量的悲喜剧都是相伴而生的”。我设计过“总市值/月销量”的估值指标,即,月度销量高的时候,车企的股价往往也高;月度销量低的时候,车企的股价往往也低。
当然,股价具有随机性,销量也不是影响股价的唯一变量,因此,以上规律也会出现“不靠谱”的情况,比如,赛力斯的港股上市,是否会导致赛力斯的股价在炎炎夏日出现上涨,这是难以判断的事情。
7月至8月的这两个月,影响赛力斯股价主要有两股力量:一是从月销量的角度去看赛力斯,历史规律决定了月销量环比下滑,不会出现股价突破新高;二是从港股上市的角度去看赛力斯,参考三花智控的经验,如果港股股价上涨的话,也会带动A股股价上涨,两者具有联动关系。
三、小结
投资还是要长期主义,有时候虽然有月度规律,但是规律在股市里经常是靠不住的。什么“强预期、弱现实”,抑或是“弱预期、强现实”,市场的定价有时候和投资者风险偏好有很大关系,这就会影响市场定价到底是看现实还是看预期,不过,从长期看,投资还是看业绩。
因此,如果没有精力的情况下,就死拿着,赚企业发展、成长的钱,不要想着把波动的钱也赚了就“自洽”了。
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