2025全新一代丰田汉兰达曝光, 造型犀利, 内饰微调, 新增2.4T混动

最近你有没有发现, 街上的汉兰达好像越来越少见了? 说实话, 作为一个跑了十几年车市的老司机, 看到这台曾经的" 加价神车" 现在这副光景, 心里还是挺复杂的. 不过别急, 丰田这回真的坐不住了, 全新一代汉兰达的谍照都满天飞了, 这变化, 我敢说绝对超出你的想象!

要我说, 丰田这次是真的被新能源车给逼急眼了. 你想想, 理想L8、蔚来ES6这些新势力的车, 月销都破万了, 汉兰达呢? 二月份才卖了三千多台, 这搁以前想都不敢想. 看这架势, 丰田是真的要拿出看家本领了.

外观彻底变脸了

坦白讲, 第一眼看到新汉兰达的渲染图, 我还以为是雷克萨斯出了新车. 这前脸的变化, 简直就是从" 佛系大叔" 秒变" 运动小伙".

那个大嘴式格栅配上细长的LED大灯, 攻击性一下子就出来了. 说真的, 老款那副" 人畜无害" 的样子确实有点过时了, 现在这个造型, 停在路边都自带气场. 车尾那个贯穿式尾灯, 说不定晚上开车回头率都得高不少.

有朋友可能会问: 这样改会不会太激进了? 要我说, 在这个看脸的时代, 不激进一点怎么抢眼球? 再说了, 现在年轻人买车, 颜值可是硬指标.

内饰终于跟上时代了

说到内饰, 这回丰田算是下血本了. 你们知道吗, 新汉兰达的内饰设计直接照搬了皇冠的套路 , 那个双联屏的组合, 看起来就比老款高级了好几个档次.

最让我眼前一亮的是那个方向盘, 终于不是万年不变的老样子了. 中控台的物理按键也少了很多, 操作起来应该会更方便. 不过说句老实话, 丰田的内饰设计感还是差点意思, 虽然用料扎实, 但总感觉缺了点什么 .

估计很多人心里都在想: 能不能把氛围灯、座椅按摩这些配置也加上? 毕竟现在连十几万的国产车都有这些了, 汉兰达不能总吃老本吧?

动力系统才是真正的杀手锏

最让我兴奋的还是那套2. 4T混动系统. 老实讲, 现在汉兰达那个2. 0T动力, 在高速上超个车真的得提前半天踩油门, 那种感觉你们懂的, 心里那个着急啊.

新的这套动力组合, 据说能输出373匹马力, 这数据已经快赶上性能车了. 想想看, 以后开汉兰达超车, 终于不用被后面的车按喇叭催了. **关键是还省油, 这在油价飞涨的年代, 简直就是雪中送炭. **

不过话说回来, 丰田那个6AT变速箱还是有点保守. 现在都2025年了, 别的品牌早就用上8AT、9AT了, 丰田还守着6AT不放. 虽然说可靠性没问题, 但总感觉少了点什么.

空间配置依然是王牌

要说汉兰达最大的卖点, 那肯定还是空间. 这点上, 丰田确实有两把刷子. 2870mm的轴距摆在那里, 后排坐三个成年人一点都不挤.

我有个朋友, 家里老人孩子一大堆, 每次出门都像搬家一样. 买了汉兰达之后, 终于不用为座位发愁了. **第三排虽然不算宽敞, 但应急用用完全没问题.

新车在安全配置上也下了功夫, L2级别的辅助驾驶系统标配, 这在堵车的时候真的能解放双脚. 不过说句实话, **比起新势力那些花里胡哨的科技配置, 丰田还是偏保守了点.

价格才是最大的考验

说了这么多, 最关键的还是价格问题. 现在老款汉兰达都能优惠三万多了, 新车上市肯定不会便宜. 按照丰田的尿性, 40万起步是跑不了的.

这个价位, 理想L8的高配都能拿下了, 汉兰达凭什么让人掏腰包? **除非丰田能在价格上给点惊喜, 否则想重现当年加价提车的盛况, 基本没戏.

最近我去4S店转了一圈, 销售都说现款库存不多了, 建议等新车. 但坦白讲, 如果你现在急需用车, 老款汉兰达其实够用了, 性价比还更高. 毕竟新车刚上市, 各种小毛病难免, 不如等等再说.

老司机有话说: 汉兰达这次改款确实诚意满满, 从外观到动力都有不小的提升. 但能不能重新夺回市场, 还得看价格和后续的产品力表现. 你们觉得新汉兰达能打赢新能源车的围攻吗? 欢迎评论区聊聊你的看法!