详细解读: 可越野、可市区代步的中大型SUV, 方程豹 豹8实力如何

  • 2025-07-07 05:01:50
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对于当下越野SUV车型而言,一直以来都有着较高的关注度和销量表现。但是往往很多越野SUV的用车场景有着一定的局限性,要么是越野能力强,但是作为日常用车的舒适性和智能性表现较为一般。亦或者适合了日常用车,但是越野能力也相应的打了折扣,因此很多朋友都在形容这种现象为“鱼和熊掌不可兼得”,当然随着对于越野SUV的开发力度提升,很多车企也谋定这一用车需求,其中像比亚迪汽车旗下子品牌的方程豹 豹8这款车则在这一用车需求上进行了融合兼顾,那么本期就跟大家一起来了解一下这款方程豹 豹8。

车型简介及定位

方程豹豹8基于比亚迪和华为联合打造的中大型SUV,其由2.0T DM电驱越野开创平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统进行打造,目前在售的车型为2025款豹8及2025款豹8无人机版两款车型共计8款配置可选,其产品指导价区间为37.98万元至42.38万元。面对的同级别的竞争车型为丰田普拉多、坦克700 Hi4-T等一众同样以越野能力为主的车型。下面我们以关注度较高、指导价为37.98万元的方程豹豹8 2025款 智勇豪华版 7座版为例,通过以下几个方面综合的来看看这款车的实力表现。

外观设计

就外观设计来说,方程豹 豹8这款车的整体看上去很硬朗,呈现的越野感很强,同时该车采用的“未来星舰美学”设计,也在一定程度上呈现出不错的科技感氛围。在前脸部分,该车造型较为立体,左右两侧的大灯组造型也很方正,并于中间黑色的封闭式格栅连接形成一体式的设计。而下方位置的设计则有着很强的“锁扣”感,设计宽厚的大尺寸银色C字造型前杠很有厚重感和力量感。

车身侧面的造型则较为凌厉且具有很强的力量感,整车的车身线条采用平直的设计,一眼看去整个方盒子的外观造型也很符合其越野SUV车型的定位。除此之外,在车侧底部还加入了一圈宽厚的贯穿式黑色包围,进而车辆看起来更具厚重感。

车尾部分造型设计同样较为立体,尤其是这款车的外挂式的备胎设计,除了不错的越野氛围外,这款车看起来也很具有棱角感。左右两侧设计了长方形的熏黑尾灯组,配合与前脸相呼应的银色后包围,提升了整车的一体化感受。

就外观设计来说,方程豹 豹8这款车的外观设计属于较为硬朗的越野风格设计,车身线条设计也平直,看起来很大方,整体来说这款车的设计还是较为符合喜爱越野SUV车型的消费者审美。

车内座舱

进入车内可以看到,与很多较为传统的越野SUV相比来说方程豹 豹8这款车的内饰并没有显得较为“简单”,车内加入了很多的“星舰”元素设计,从而让车内的整体氛围感和设计感都有着不错表现。具体来看,车内采用了大面积的软质材料,触感上较为舒适,配合整个较为饱满的中控台,从而让车内有着不错的科技感氛围。

同时车内采用了多功能四幅式方向盘,该方向盘也采用了真皮材质包裹,并且支持了电动的上下及前后4档调节,并且方向盘还有着加热功能,实用性不错。同时在中央岛台位置还设计了最大功率为50W的手机无线充电面板,同时后方还设计了电子挡把及多个水晶质地的按键,中间亮红色的水晶质地按键让车内看起来更具运动氛围和科技感。

中控台位置设计还设计了三块屏幕(分别为12.3英寸全液晶彩色仪表盘+17.3英寸的中控屏+12.3英寸的副驾驶娱乐屏),其中该车还搭载了比亚迪的DiLink 150车载智能系统,该系统的运行速度也很流畅,使用起来没有出现卡顿情况。而智能互联功能方面,该车支持了卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、声纹识别、连续性语音识别及可见即可说功能,整个车机系统在实际使用起来较为不错,语音识别的响应速度和识别准确率都不错,能够轻松完成日常用车时所下达的语音指令等。同时这款车还支持了HUAWEI HiCar的手机互联功能,对于使用华为手机用户来说要更加便利,可以将手机的应用程序、相关文件资料直接流转至车机或者进行投屏,使用起来也更为智能和便利。

与传统的定位越野SUV车型相比来说,方程豹 豹8并没有因为所谓的“专注”越野能力而忽略车内座舱科技感体验,并且车内的用料和做工也很扎实,换一个角度来说即使是这款车对于日常用车来说也很适用。

空间表现

方程豹 豹8这款车的车身尺寸长宽高为5199x1994x1905mm,轴距2920mm,超过5米的车身长度及接近3米的轴距让车内的空间表现较为的宽敞,车内采用了2+3+2的7座布局设计,对于身高180公分的体验者来说,坐在车内二排腿部空间接近三拳,但是对于车内的三排来说,整体的空间表现较为一般,仅有1拳的空间。

乘坐舒适表现

在乘坐舒适性方面,车内的座椅采用了Nappa真皮材质,并且座椅的包裹性很强,进而在越野道路行驶过程中有着更好的固定作用。与传统的越野SUV车型来说,该车座椅的也有着不错的功能性表现,其中全车座椅支持了电动调节功能,并且前排座椅还配置了加热,通风,按摩和记忆功能,而二排座椅支持了加热和通风功能,三排座椅则没有配置额外功能。

除了座椅表现外,车内配置了多色的主动式环境氛围灯,夜间驾驶车辆时车内的氛围感营造不错,同时车内还配置了18个扬声器的帝瓦雷品牌的音响,配合座椅扬声器以及天空声道进而坐在车内后有着不错的影音体验。除了以上配置外,车内还加入了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置、AQS空气质量管理系统,确保车内的空气清新,当然作为一款时不时需要外出旅行越野的SUV,方程豹 豹8的车内还有着一个支持冷藏、冷冻和加热的车载冰箱,不仅实用性很强,同时也给我们带来了舒适的用车体验。

车辆安全

作为需要去越野的车辆,在一些高强度、高难度的越野过程中,难免会出现一些碰撞等,因此车辆的安全表现则是很多越野爱好者们较为关注的部分。反观方程豹 豹8这款车而言,该车采用了非承载式车身设计,其超高强度笼式座舱,配合车内14个安全气囊以及电机预紧安全带功能,从而在车辆即将发生碰撞后自动收紧,进而固定车内的乘坐人员位置,配合以上的安全功能配置,从而能够更好保护车内乘客安全。

除了物理安全配置外,方程豹 豹8这款车还搭载了全向防碰撞系统CAS3.0和eAES增强型自动紧急转向功能,车辆的安全功能配置也较为全面,支持了七项主动安全预警系统,配合主动刹车、并线辅助等功能,可以让车辆在驾驶过程中更为智能化的识别前方障碍物,可以有效的自动紧急制动、转向等,从而避免车辆与障碍物及行人车辆等发生碰撞。同时这款车还加入了一个超远红外夜视系统,能够帮助车辆在300米超远夜路或者大雾及雨雪天气的天气中起到预警提示作用,有效避免因肉眼视线模糊造成的安全事故。

智驾辅助系统

方程豹 豹8这款车搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0辅助驾驶操作操作系统,全车配置了12个车外摄像头、2个车内摄像头、14个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达,全车共计32个硬件配置让该车实现高速路段的导航辅助驾驶,通过设置目的地后车辆能够自动驶出入匝道,并且根据道路的路况及车流等实现自主变道,降低驾驶车辆的疲劳感。同时这款车还可以选装城市路段的导航辅助驾驶,实现车辆车位到车位的全场景贯通。

除此之外,这款车还支持了自动泊车入位功能以及循迹倒车功能,能够让车辆自主泊入车位,即使是遇到较窄或者难停的车位都能够实现停车,实际使用该功能时也很方便,并且停车时准确率也很高,当然如果对自动泊车不太放心,那么则可以依靠车辆所配置的前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像功能自主泊车。

可以说方程豹 豹8这款车与传统的越野SUV相比,其搭载的智能驾驶辅助系统还是有着很强的竞争优势,从这款车上也能体验到当下新能源车型的智能化优势。

动力及续航

方程豹 豹8该车采用了插电式混合动力,其搭载一台2.0T发动机+前置及后置的双电机,其中该2.0T的发动机提供了272Ps的最大马力、200kW的最大功率以及380N·m的最大扭矩,而该双电机的总功率达到了500kW,总马力为680PS,总扭矩760N·m,最高车速为180km/h,同时其官方百公里加速时间4.8秒,对于这款车身重量达到3305kg的方程豹 豹8来说,这样的加速表现还是非常强劲的。

续航方面,该车则是搭载了一块36.8kWh的磷酸铁锂电池,该电池组采用了5层防护的刀片电池技术,在实际测试中可实现针刺不起火不冒烟,整体的安全性不错。同时该电池提供了WLTC工况下的100公里纯电续航里程,并且该电池可实现快充0.27小时完成30-80%的纯电续航补能。而当这款车在亏电的状态下,其NEDC工况的油耗为8.5L/100km,除此之外,这款车在满油满电的的情况下综合续航里程为1200公里,可以说不管是长途出行去跋山涉水还是日常市区代步用车,这款车的续航里程表现都可满足。

越野能力

作为定位可越野的方程豹豹8,该车有着220mm的最小离地间隙,从而在一定程度上让车辆有着不错的通过性。虽然这款车的车身长度达到了5195mm,但是其最小转弯半径则为2.95m,车辆在过弯或者较窄道路掉头等也能轻松通过。同时这款车的接近角为30.0°、离去角为29.0°,最大爬坡度为100%,配合后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式从而使车辆展现了不错的越野能力。

这款车的底盘调教上也很扎实,其采用了前后双叉臂式独立悬挂配合双电机四驱的驱动方式,让车辆的整体性和舒适性都得到了提升。同时这款车还配置了云辇-P智能液压车身控制系统,该系统可以以较为智能的感知与主动式液压减震配合,从而起到了抑制车身姿态的作用,并且配合软硬+高低可变悬挂调节,即使是在越野路段行驶,车辆也能够尽可能的保持舒适性和平稳性,避免车内乘客的身体有着大幅度的摇晃。

总结

总的来说,方程豹 豹8这款车给我较为直观感受则是兼顾了越野能力和智能化用车体验,既可以长途越野又能够市区代步,实用性不错。因此相较于一些传统的燃油越野SUV车型还是有着不错的竞争力。除此之外,这款车目前还有着一定的购车优惠及权益,如3000抵扣8000元膨胀金,以及赠送价值20000元的华为ADS高阶功能包补贴权益以及其他的相关权益,具体可咨询当地经销商。虽然目前的权益还不错,但是在一定程度上,这款车的整体售价并不算低,因此想要在销量表现上取得进一步的突破还是有着一段路需要去走。那么对于这款方程豹 豹8,你认为其实力表现如何?其销量是否能够在上一个台阶呢?欢迎评论区留言一起聊一聊吧。