智能不设限! 领克用双技术方案打通新老车机升级通路
- 2025-07-09 02:44:17
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在智能汽车技术迭代速度不断加快的当下,车主们既希望享受前沿的智能体验,又不愿频繁更换车辆,如何打破这一困局?领克给出了创新答案。通过两轮OTA升级与Flyme Auto Go技术,领克致力于让新老车主都能轻松享受智能出行的便捷与乐趣。
两轮OTA升级,重塑新车机智能体验
LYNK OS N Powered by Flyme Auto 1.5.0版本分两阶段进行OTA升级,全面提升座舱使用体验。第一阶段升级围绕基础性能与功能生态展开。适配浏览器、QQ音乐等常用应用,让车主在车内就能便捷浏览资讯、收听音乐;新增的巡航红绿灯读秒和可视化车道引导功能,让导航更直观,驾驶更从容。同时,语音助手识别速度与唤醒效率的提升,降低了操作难度,让车机使用更轻松。
第二阶段则聚焦视觉交互与AI能力的优化。全新设计的HMI界面、改进的HUD显示以及重构的车控操作逻辑,让操作更符合日常使用习惯。大模型语音交互功能的加入,使车机支持方言识别,无论你说“广普”还是“川普”,都能准确理解并执行指令。此外,空间音效调节、后雾灯开关等功能也可通过语音控制,真正实现“动口不动手”。地图搜索效率的提高与多任务间的流畅切换,让所需功能触手可及。
Flyme Auto Go,为老车机注入新活力
老车机只需安装Flyme Auto Go应用并绑定手机,就能借助手机算力,实现与新车型相似的智能体验。在手机上规划好导航路线,车机端即刻呈现沉浸式导航界面,实时路况信息一目了然;音乐播放功能支持手机本地与在线音乐平台自由切换,满足不同的听歌需求。Aicy语音助手的加入,让车主通过语音就能完成查询周边设施、调节空调温度等操作。Flyme Auto Go的界面设计充分考虑驾驶场景,常用的语音和音乐控制区域始终置顶显示,方便操作且不影响驾驶安全。无需更换芯片和大规模改造系统,老车机也能实现智能化升级。
领克没有选择通过不断堆砌硬件来提升智能体验,而是通过技术创新与资源整合,实现了座舱系统的可持续升级。这种模式不仅为车主节省了成本,延长了车辆智能体验的生命周期,更重要的是,为整个汽车行业提供了智能座舱升级的新思路。它证明了智能体验的升级并非只能依赖硬件的更新,通过软件与生态的协同创新,同样可以让每一辆车都能拥抱智能未来,推动汽车行业向更可持续、更普惠的智能化方向发展。
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